Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
BMW M5 Competition, BMW M5 CS.
ВЫБРАТЬ BMW СЕЙЧАС
BMW M5
Competition
от 9 800 000 грн
- 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo мощностью 625 л.с.
- Система M xDrive с активным дифференциалом M
- Выхлопная система M Sport
BMW M5
M Special
от 10 990 000 грн
- Мультифункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира
- Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
- Лазерные фары
BMW M5
CS
от 14 400 000 грн
- Разгон (0–100 км/ч) – 3.0 с
- Карбоновые сиденья М
- Карбоно - керамическая тормозная система М
СРАВНЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ BMW 5 M СЕРИИ.
Коротко о спортивных фактах: усиленная передача, подвеска и производительность.
BMW M5 CS.
Самый мощный BMW M5: BMW M5 CS, лимитированая версия.
- Превосходная динамика движения благодаря эксклюзивным компонентам шасси и особенной концепции экстерьера и интерьера с оптимизированным весом.
- Высокоэффективный M TwinPower Turbo 8-цилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 467 кВт/ 635 л.с.
- 8-ступенчатая M Steptronic спортивная коробка передач с Drivelogic и M xDrive.
- 667 кВт (635 л.с.), 750 Нм, 0-100 км/ч за 3 секунды.
Конкурентоспособность BMW M5.
Непревзойденная динамика движения и эксклюзивные особенности дизайна М экстерьера и интерьера.
- Высокопроизводительный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower с мощностью 625 л.с.
- M xDrive с Active M дифференциалом и 8-ступенчатой М Stepronic спортивной коробкой передач с Drivelogic.
- Эксклюзивные особенности дизайна и оснащения серии М.
- 460 кВт (625 л. с.), 750 Нм, 0-100 км/ч за 3.3 секунды.
BMW M5.
Обычная динамика движения и спортивный комфорт М на высшем уровне.
- Высокопроизводительный 8-цилиндровый бензиновый двигатель М TwinPower Turbo с мощностью 600 л.с.
- M xDrive c Active M дифференциалом.
- 8-ступенчатая M Steptronic спортивная коробка передач с Drivelogic.
- 441 кВт (600 л.с.), 750 Нм, 0-100 км/ч за 3.4 секунды.
BMW M550i xDrive седан.
Идеальная комбинация спортивности, комфорта и пригодности для повседневного использования.
- 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower с мощностью 530 л.с.
- 8-ступенчатая Steptronic спортивная коробка передач.
- BMW xDrive.
- 390 кВт (530 л.с.), 750 Нм, 0-100 км/ч за 3.8 секунды.
- BMW M5 CS.
- Конкурентоспособность BMW M5.
- BMW M5.
- BMW M550i xDrive седан.
СТАНЬТЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ BMW
BMW M5 CS – ОСОБЕННОСТИ.
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА BMW M5 CS.
Самый мощный BMW M5 в истории: BMW M5 CS. Со снижением массы на 70 кг, модель CS обеспечивает впечатляющие показатели производительности и ощущение генов BMW M5 во всем, до мельчайших деталей. Двигатель с мощностью 635 л.с. разгоняет высокопроизводительный седан с 0 до 100 км/ч всего за 3.0 с. Уникальная подвеска, облегченная конструкция и эксклюзивные элементы дизайна придают исключительные динамические характеристики, вдохновленные спортом премиум-класса. Эксклюзивные карбоновые элементы дизайна экстерьера с акцентами цвета Gold Bronze подчеркивают аэродинамическое превосходство визуально. Характер автоспорта продолжается и в интерьере: карбоновые сиденья M с силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и красным контрастным швом, а также 2-местное заднее сиденье облегченной конструкции.
- Динамические характеристики
- Внешний вид
- Салон
8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
При мощности 467 кВт (635 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм, 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,0 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска и системе управления ходом клапанов Valvetronic, 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.
Снижение массы.
Применение высокотехнологичных композитных материалов, включая карбон, а также специальные решения по рациональному облегчению конструкций позволило не только снизить массу и, как следствие, расход топлива, но и улучшить управляемость и динамику.
Карбоно-керамическая тормозная система M с красными суппортами.
Карбоно-керамическая тормозная система M обеспечивает еще более точные реакции, не подвержена коррозии, обладает высокой устойчивостью к перегреву и износу, а также способствует сокращению массы автомобиля, что положительно сказывается на управляемости и динамике. Особое техническое оснащение легко отличить по глянцевым красным суппортам с логотипом "M". Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после остановки. Такие шумы обусловлены конструкцией и могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколькими интенсивными торможениями после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность торможения будет на уровне обычной тормозной системы. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозной системы.
20" M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами.
20" M легкосплавные диски Y-spoke 789 M Gold Bronze, кованые, с разноразмерными трековыми шинами. Передние диски 9,5J x 20 с шинами 275/35 ZR20, задние диски 10,5J x 20 с шинами 285/35 ZR20.
Выхлопная система M Sport.
Выхлопная система M Sport с особыми сдвоенными патрубками из нержавеющей стали генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляемой заслонки, встроенной в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более насыщенный звук двигателя.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с системой Drivelogic отличается сверхбыстрыми переключениями передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивного и динамичного до комфортного и эффективного. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.
Лазерные фары с желтыми акцентами.
В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Желтые акценты, надпись "BMW Laser" на фарах и черные окантовки подчеркивают высокотехнологичность автомобиля и его спортивный характер.
Карбоновый капот с отверстиями для оттока воздуха.
Карбоновый капот имеет специальные отверстия для оттока воздуха с видимой структурой углеродного волокна.
Решетка радиатора M5 CS.
Решетка радиатора M с цельной рамкой золотисто-бронзового цвета придает M5 CS эффектный и выразительный вид. Фирменные двойные ламели M с трехмерным дизайном окрашены в цвет "Глянцевый Черный" и украшены золотисто-бронзовой эмблемой "M5 CS".
Карбоновый передний сплиттер M.
Передний сплиттер, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн M5 CS.
M Carbon mirror caps.
The M Carbon mirror caps with M typical double-bridged design emphasise the powerful, sporty design of the vehicle.
Карбоновый задний спойлер M.
Карбоновый задний спойлер M подчеркивает эксклюзивность и спортивный дизайн автомобиля и уменьшает нежелательную подъемную силу. Он повышает устойчивость автомобиля за счет создания прижимной силы на задней оси.
Карбоновый задний диффузор M.
Задний диффузор, изготовленный из усиленного углеволокном пластика (карбона), идеально дополняет образ M5 CS и впечатляюще подчеркивает мощный и динамичный дизайн автомобиля.
Эмблемы с обозначением модели "M5 CS".
Эмблемы с обозначением модели "M5 CS" на правой стороне крышки багажника, решетке радиатора M и боковых воздуховодах M свидетельствуют об исключительном динамическом потенциале автомобиля.
Карбоновые сиденья M.
Карбоновые сиденья M с подсвечиваемым логотипом "М5", силуэтом Нюрбургринга на подголовниках и контрастным швом цвета "Красный Муджелло" сочетают в себе малый вес и гоночный характер ковшеобразных сидений с разнообразием регулировок сидений M Sport. Они предлагают идеальную боковую поддержку и высочайший комфорт в продолжительных заездах.
Облегченные задние сиденья M.
Спортивные облегченные задние сиденья предусматривают два отдельных посадочных места с трехточечными ремнями безопасности. Оснащение также включает в себя надпись "CS" между подголовниками двух задних сидений и практичное отделение для хранения посередине.
Рулевое колесо M.
Многофункциональное рулевое колесо М с интегрированной подушкой безопасности водителя оснащено карбоновыми лепестками переключения передач и логотипом "M". Обод с отделкой Alcantara с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев комфортно держать в руках. Метка нулевого положения позволяет четко понимать, в каком положении находится рулевое колесо, а кнопки системы M Drive дают возможность изменять режимы вождения на ходу.
Облегченный подлокотник.
Помимо подлокотников, интегрированных в передние и задние двери, на облегченной передней центральной консоли также предусмотрен выполненный в виде единого элемента центральный подлокотник без отделения для хранения.
Декоративные планки "Алюминий Carbon Structure", темные.
Декоративные планки "Алюминий Carbon Structure", темные, на передней панели, дверях и центральной консоли с акцентными вставками "Темный Хром" и надписью "CS" красного цвета.
Накладки на передние пороги с надписью "M5 CS".
Эксклюзивные декоративные накладки на передние пороги с надписью "M5 CS" дарят предвкушение ярких эмоций от предстоящей поездки при каждой посадке в автомобиль.
BMW M5 CS – ВДОХНОВЕНИЕ.
ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 CS.
BMW M5 COMPETITION — ОСОБЕННОСТИ
ЩЕЛКНИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НЕПРЕВЗОЙДЕННОЙ МОЩИ И ЭКСКЛЮЗИВНОМ СПОРТИВНОМ ДИЗАЙНЕ.
Оснащенный двигателем мощностью 625 л.с. (460 кВт) и подвеской с гоночными настройками BMW M5 Competition с системой полного привода M xDrive олицетворяет собой эталон динамики.y.
- Технические особенности
- Внешний вид
- Салон
8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
При максимальной мощности 460 кВт (625 л.с.) и крутящем моменте 750 Нм 8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW M TwinPower Turbo разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 3,3 с. Благодаря двум турбонагнетателям TwinScroll, системе высокоточного впрыска топлива и системе регулировки хода клапанов Valvetronic 4,4-литровый двигатель развивает впечатляющую мощность даже на низких оборотах, а также отличается высокой отзывчивостью и огромным крутящим моментом.
Система M xDrive.
Система полного привода M xDrive с активным дифференциалом M гарантирует максимальное сцепление с дорожной поверхностью и высочайшую динамику как при повседневной эксплуатации, так и на гоночных трассах. Уникальная технология M сочетает в себе маневренность, характерную для заднеприводной компоновки, с управляемостью, присущей полноприводным автомобилям. Вы можете выбрать один из трех режимов движения: 4WD, 4WD Sport и – при отключенной DSC – 2WD.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic.
8-ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic с технологией Drivelogic отличается сверхвысокой скоростью переключения передач и несколькими алгоритмами переключения: от максимально спортивных и динамичных до комфортных и экономичных. Передачи можно также переключать вручную при помощи рычага селектора или лепестков на рулевом колесе.
Кнопка M MODE.
Используйте кнопку M MODE на центральной консоли для настройки степени вмешательства систем помощи водителю. В режиме ROAD используются все возможности электронных ассистентов. В режиме SPORT они только предупреждают водителя, но не вмешиваются в процесс управления автомобилем. В режиме TRACK системы помощи водителю полностью отключены, например для заездов на гоночной трассе. При этом на информационных дисплеях отображаются параметры автомобиля, наиболее соответствующие выбранному режиму.
M Setup.
M Setup позволяет настроить различные параметры динамики движения, в том числе характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления, настройки амортизаторов, степень вмешательства системы динамического контроля устойчивости (DSC) или распределение крутящего момента в системе полного привода M xDrive в соответствии с Вашими индивидуальными предпочтениями.
Сервотроник M.
В любой дорожной ситуации сервотроник М обеспечивает оптимальное усилие на руле, адаптируясь к текущей скорости движения. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Система получила специальные настройки для моделей M и позволяет выбрать один из двух режимов работы легким нажатием клавиши.
Карбоно-керамические тормоза М.
Карбоно-керамические тормоза M – результат заимствования инновационных технологий из автоспорта. Они не подвержены коррозии, чрезвычайно износоустойчивы, выдерживают большие термические нагрузки и обладают низкой массой, что положительно сказывается на маневренности и динамике. Эту особенную систему легко узнать по золотисто-матовым суппортам с логотипом "M". Особые свойства материала могут привести к появлению шумов при торможении, например, в случае длительной низкой нагрузки или в сырую погоду сразу после стоянки. Эти обусловленные конструкцией шумы могут быть устранены, если просушить тормозные диски торможением в сырую погоду или несколько раз сильно нажать педаль тормоза после длительной низкой нагрузки. Попадание влаги и дорожной соли на тормозные механизмы может привести к тому, что эффективность тормозной системы будет находиться на уровне обычных тормозов. Снижение тормозной мощности может быть компенсировано увеличением давления на педаль тормоза. Функциональные шумы не влияют на работоспособность, безопасность и надежность тормозов.
Выхлопная система М Sport.
Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью управляющего клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора режимов движения, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.
Двойная решетка радиатора M.
Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета "Глянцевый Черный" придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете "Глянцевый Черный" и украшены черной эмблемой M5 Competition.
Боковые воздуховоды M.
Эффектные боковые воздуховоды М цвета "Глянцевый Черный" украшены обозначением модели "М5 Competition". Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.
Наружные зеркала M.
Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет "Глянцевый Черный" придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.
Задний спойлер М.
Задний спойлер M цвета "Глянцевый Черный" подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Сдвоенные выхлопные патрубки M.
Сдвоенные патрубки цвета "Черный Хром" выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.
Задний бампер цвета "Глянцевый Черный".
Задний бампер M5 Competition цвета "Глянцевый Черный" подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие.
Многофункциональные сиденья М.
Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и подсвечиваемым логотипом "M5" отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.
Кожаное рулевое колесо М.
Кожаное рулевое колесо M с двухспицевым дизайном оснащается кнопками мультифункции, эмблемой "М", хромированными элементами отделки, кнопками M1 и M2, а также интегрированной подушкой безопасности водителя. Обод с отделкой черной кожей с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев удобно лежит в руках.
Красная кнопка Start/Stop.
Красная кнопка Start/Stop позволяет запускать двигатель без использования ключа после отпирания дверей автомобиля. С помощью этой кнопки можно также выключить двигатель. Автомобильный ключ распознается системой автоматически – его не нужно вставлять в замок.
Рычаг селектора M.
Переключатель для выбора одного из трех алгоритмов переключения передач Drivelogic расположен рядом с логотипом "M" на верхней части рычага селектора M. Сразу под ним располагается кнопка P для включения режима парковки. В ручном режиме S водитель может переключать передачи самостоятельно при помощи рычага коробки передач в стиле M. В режиме D переключения осуществляются автоматически.
Особая приборная панель M.
Особая приборная панель M позволяет отображать дополнительную информацию, необходимую для особенно спортивного вождения. При выборе режима вождения TRACK для заездов на гоночной трассе на приборной панели Вам будет доступна информация о давлении наддува, давлении воздуха в шинах и их температуре, а также силе поперечного и продольного ускорения.
Декоративные накладки на пороги дверей с надписью "М5 Competition".
При каждой посадке в автомобиль декоративные накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом "M5 Competition" усиливают предвкушение ярких эмоций в предстоящей поездке.
BMW M5 COMPETITION – ВДОХНОВЕНИЕ.
ДРАЙВ, ДИНАМИКА И ДИЗАЙН BMW M5 Competition.
BMW M5 -ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА.
Динамика вождения и конструктивные особенности BMW M5.
BMW M5- это воплощение высочайшего инженерного мастерства и иновационного интеллекта вождения. До сих пор невообразимые аспекты динамики вождения в бизнес седане. Полный передовых технологий, которые упрощают повседневную деловую рутину и делают её более комфортной. Иновационная система полного привода M xDrive мощного BMW M5 с двигателем мощностью 600 л.с.(441 кВт) превращает водителя в уверенного в себе пилота мощного спортивного седана с невераятной мощностью, точностью и маневренностью - чистое наслаждение от вождения М на высшем уровне.
- Динамика
- Экстерьер
- Интерьер
8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo.
8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo с мощностью 441 кВт (600 л.с.) и крутящим моментом 750 Нм разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч за 3.4 секунды. Благодаря двум турбонагнетателям Scroll, системе высокочастотного выброса и полностью регилируему клапану Valvetronic, 4.4-литровый двигатель обеспечивает энергичную тягу даже при низких оборотах, хорошую реакцию и огромную мощность.
M xDrive.
M xDrive c Active M дифференциалом гарантирует максимальную тягу и динамику движения как для повседневного вождения, так и для вождения по трассе. Специальная технология М сочетает в себе типичную маневренность заднего привода с управляемостью полного привода. Вы можете выбирать между вариантами привода 4WD, 4WD Sport и- в режиме DS-off - 2WD.
8-ступенчатая M Steptronic спортивная коробка передач с Drivelogic.
8-ступенчатая M Steptronic спортивная коробка передач с Drivelogic отличается чрезвычайно коротким временем переключения и множеством его вариантов: от очень спортивного и динамичного, до комфортного и экономичного. Передачи также можно переключать вручную с помощью рычага переключения передач или с помощью переключателя на рулевом колесе.
кнопка M MODE.
Используйте кнопку M MODE на центральной консоли, чтобы настроить интенсивность управления системами помощи водителям. Режим ROAD предоставляет полный набор функций электронных помощников. В режиме SPORT они только предупреждают, но не вмешиваются. С режимом TRACK вы можете полностью деактивировать вспомогательные системы, например, на гоночной трассе. В зависимости от выбранного режима дисплей сети также отображает соответствующую информацию о вождении.
Система М.
Система М позволяет настраивать различные параметры динамики движения, такие как характеристики двигателя, трансмиссия и характеристика рулевого управления, настройки амортизаторов, система динамического контроля устойчивочти (DSC) и распределение мощности системы полного привода М xDrive в соответвтвии с вашими индивидуальными требованиями.
M Servotronic.
В любой дорожной ситуации M Servotronic обеспечивает необходимую мощность рулевого управления, адаптируясь к текущей скорости движения. Кроме того, он обеспечивает прямое и точное рулевое управление на любой скорости. Система специально откалибрована для линии М и предоставляет две различные настройки, которые можно выбрать нажатием кнопки.
составные тормоза М.
Благодаря использованию различных материалов, составные тормоза М обеспечивают выдающиеся показатели замедления, которые чрезвычайно стабильны и долговечны.Также они меньше весят, что положительно влияет на маневренность, динамику и ускорение. Красные металлическите тормозные суппорты с обозначением М являются отличительно чертой этих высокоэффективных тормозов М. Из-за особых свойств материала при торможении может возникнуть повышенный рабочий шум, например при торможении, при длительной работе с малой нагрузкой или во влажных условиях незадолго до остановки автомобиля. Шума, связанного с конструкцией, можно избежать, включив тормоз всухую в случае намокания или увеличив нагрузку на тормоз после длительноо торможения с низкой нагрузкой. Влияние влажности и дорожной соли приводит к тому, что эффектовность торможения соответствует эффективности обычной тормозной системы. Это снижение мощности торможения можно компенсировать большим давлением на педаль. Функциональные шумы не влияют на производительность, эксплуатационную безопасность и стабтльность тормоза.
выхлопная система M Sport.
Выхлопная система M Sport обеспечивает динамичный звук, который можно изменять с помощью встроенного механизма выпускного клапана. Программы SPORT и SPORT+, которые можно выбрать с помощью кнопок динамики вождения, подчеркиваются еще более интенсивным звуком двигателя, в то время как программа, ориентированная на комфорт, отдает предпочтение более сдержанной акустике двигателя.
решетка радиатора М.
Решетка радиатора М с черными двойными планками М, логотипом М5 и хромированной отделкой подчеркивают спортивное совершенство автомобиля.
жабры М.
Жабры М с логотипом модели обеспечивают оптимальный поток воздуха вокруг колесных арок благодаря встроенному воздухозаборнику. В то же время ярко выраженный трехмерный вид подчеркивает уникальное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна линии M.
20-дюймовые легкосплавные диски с двойными спицами 810 M Двухцветные.
Высококачественное 20-дюймовое легкосплавное колесо с двумя спицами 810 M двухцветного или серого цвета с глянцевым покрытием. Размеры колес составляют 9,5 x 20 дюймов спереди с шинами 275/35 R20 и 10,5 x 20 дюймов сзади с шинами 285/35 R20.
задний спойлер М.
Задний спойлер М в цвете кузова подчеркивает спортивный силуэт автомобиля и, как часть общей аэродинамической концепции, способствует повышению эффективности и курсовой устойчивости.
специальные сдвоенные выхлопные трубы М.
Двойные выхлопные трубы выхлопной системы M Sport, выполненные из черного хрома, являются видимым и слышимым свидетельством спортивных характеристик автомобиля.
M Sport сидения для водителя и переднего пассажира.
Спортивные и удобные: индивидуально адаптируемые сиденья M Sport для водителя и переднего пассажира оснащены многочисленными электрическими настройками, включая угол наклона и ширину спинки, а также высоту сиденья. Их высокие подушки на сиденьях и спинках вместе с регулируемой опорой для бедер обеспечивают превосходную эргономику и дополнительную боковую поддержку при быстром прохождении поворотов.
кожаное рулевое колесо М.
Кожаное рулевое колесо с двумя спицами в дизайне M оснащено многофункциональными кнопками, эмблемой M, хромированными деталями, кнопками M1 и M2, а также встроенной подушкой безопасности со стороны водителя. Благодаря ободу рулевого колеса из черной кожи с контрастной строчкой и контурным подставкам для большого пальца он отлично лежит в руке.
кнопкa START/STOP красного цвета.
Кнопкa START/STOP красного цвета позволяет запустить двигатель без использования ключа после разблокировки автомобиля. Её также можно использовать для остановки двигателя. Ключ автомобиля распознается автоматически, без необходимости его вставлять.
переключатель передач М.
Переключатель для выбора трех настроек переключения передач Drivelogic находится рядом с логотипом M на верхней стороне переключателя передач M. Кнопка P для блокировки парковки находится прямо под ними. В ручном режиме "S" водитель может переключать передачи вручную с помощью рычага переключения передач обычным способом M; в режиме "D" переключение происходит автоматически.
специальная комбинация приборов М.
Специальная комбинация приборов M позволяет отображать дополнительную информацию для особо спортивного вождения. Если вы выбрали режим вождения по трассе для использования на гоночной трассе, вы можете просмотреть давление наддува, давление и температуру в шинах, а также силу поперечного и продольного ускорения на комбинации приборов.
Накладки на дверные пороги с обозначением “M5”.
Как только дверь открывается, эксклюзивная отделка порогов передней двери с надписью “M5” предлагает захватывающее предвкушение предстоящего вождения.
BMW M5- ВПЕЧАТЛЕНИЯ.
Особенности дизайна BMW M5 в экстерьере и интерьере.
ДИЗАЙН И ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ BMW M550i xDRIVE.
Обзор вариантов дизайна, а также технологий двигателя и ходовой части BMW M550i xDrive.
BMW M550i xDrive предлагает вдохновляющую комбинацию импульсивного спортивного характера и комфорта в повседневной эксплуатации. Системы ходовой части, как, например, опциональная адаптивная подвеска М и мощный 530-сильный (390 кВт) 8-цилиндровый двигатель V8 BMW M TwinPower Turbo гарантируют высокий уровень динамики движения при оптимальной устойчивости. Во внешнем виде эксклюзивные элементы дизайна характерного цвета "Серый Церий" расставляют впечатляющие акценты, а спортивный характер автомобиля подчеркивают такие элементы комплектации, как аэродинамический пакет M, тормоза M Sport с красными суппортами или многофункциональные сиденья M для водителя и переднего пассажира.
- Динамические характеристики
- Дизайн
8-цилиндровый бензиновый двигатель BMW М TwinPower Turbo.
В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности. Двигатель развивает пиковую мощность 390 кВт (530 л.с.) и крутящий момент 750 Нм. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.
Адаптивная подвеска М Professional.
в адаптивной подвеске М Professional используются технологии подвески М Sport, система контроля кренов и интегральное активное рулевое управление. Как результат - уникальная устойчивость и динамика движения.
Аэродинамический пакет М.
Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова.
Тормозная система М Sport.
Из-за специфических свойств материала во время торможения может возникать повышенный шум. Это может происходить, например, при длительном низкоинтенсивном замедлении или в условиях повышенной влажности незадолго до остановки автомобиля. Такой шум исчезает при высыхании тормозов или интенсивном торможении после длительного замедления с низкой нагрузкой на тормозные механизмы. Влияние влажности и дорожной соли приводит к снижению эффективности торможения до уровня обычной тормозной системы. Однако этот недостаток можно компенсировать, увеличив усилие на педали тормоза. Функциональные шумы не влияют на эксплуатационные характеристики, безопасность и стабильность работы тормозной системы.
Дифференциал M Sport.
Дифференциал M Sport оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при перестроении или ускорении на выходе из поворота, при скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с различным покрытием. Тяга повышается с помощью дифференциала с электронным управлением, уменьшающего разницу скоростей вращения задних колес.
Лазерные фары BMW.
В режиме дальнего света лазерные фары освещают дорогу на расстояние до 650 метров, что почти вдвое дальше, чем обычные фары. Улучшение видимости в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись "BMW Laser" на фарах подчеркивают не только высокий технологический уровень автомобиля, но и его спортивный характер.
Трапециевидные выхлопные патрубки.
Видимые трапециевидные выхлопные патрубки с черным хромированием, по одному слева и справа.
Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line.
Дизайн экстерьера BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой включает в себя ряд внешних элементов в черном цвете: рамка и ламели двойной решетки радиатора цвета "Глянцевый Черный", а также выхлопные патрубки цвета "Черный Хром".
Многофункциональные сиденья М.
Многофункциональные сиденья М для водителя и переднего пассажира с эксклюзивным дизайном и логотипом "M" на подголовниках отражают спортивный характер автомобиля. Низкие подушки и выраженные боковые валики сиденья подчеркивают его ковшеобразную форму и гарантируют безупречную боковую поддержку. В сочетании с большим количеством регулировок это позволяет достичь максимального уровня комфорта.
BMW M550i xDRIVE SEDAN – IMPRESSIONS.
The design highlights of the BMW M550i xDrive Sedan in the exterior and the interior.
АВТОМОБИЛИ BMW М 5 СЕРИИ: СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ И СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ.
Инновационные технологии и системы помощи водителю для максимального комфорта и безопасности.
Вам нужен умный помощник, который зачитал бы Вам в пути тексты поступивших сообщений электронной почты, или Вы хотите управлять развлекательными и офисными функциями своего автомобиля с большого сенсорного экрана? Что бы Вы ни пожелали, автомобили BMW М 5 серии предлагают Вам широкий выбор инновационных функций и систем помощи, которые позволят сделать Вашу поездку еще более безопасной и комфортабельной. Ниже Вы можете познакомиться с некоторыми элементами оснащения, которые позволяют управлять развлекательными и офисными функциями, а также оказывают водителю помощь и обеспечивают полную сетевую интеграцию.
- Развлекательные и офисные функции
- Сетевая интеграция и системы помощи водителю
BMW Live Cockpit Professional.
BMW Live Cockpit Professional с функцией навигации включает в себя сенсорный контрольный дисплей высокого разрешения с диагональю 12,3'' и полностью цифровой дисплей на приборной панели с диагональю 12,3''. Управление операционной системой BMW 7 также может осуществляться при помощи сенсорного контроллера iDrive.
Интеграция смартфона.
Теперь Вам больше не придется отказываться от функций своего смартфона за рулем BMW. Интеграция смартфона расширяет функционал Вашего автомобиля за счет поддержки Apple CarPlay® и Android Auto® с беспроводным подключением Вашего смартфона. Это позволяет Вам максимально удобно пользоваться всеми знакомыми функциями и различными приложениями непосредственно в автомобиле.
Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазным высокочастотными динамиками отличается выдающимся студийным качеством звука на каждом месте в автомобиле. 16 динамиков с тщательно подобранным размещением гарантируют необыкновенные впечатления. Динамики подсвечиваются, визуально подчеркивая выдающееся качество звучания.
Ассистент движения задним ходом.
Ассистент движения задним ходом записывает последние 50 м пути автомобиля при движении вперед на скорости до 35 км/ч и при необходимости возвращает автомобиль назад. Вы можете полностью убрать руки с рулевого колеса и сконцентрироваться на контроле ситуации вокруг автомобиля.
Ассистент вождения Professional.
Ассистент вождения Professional обеспечивает оптимальный комфорт и безопасность как в условиях монотонного движения, так и в критических дорожных ситуациях. В дополнение к функционалу стандартного ассистента вождения, он также включает в себя подруливающий ассистент и систему контроля полосы движения с расширенными функциями, систему помощи при перестроении, а также систему удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЕЙ BMW 5 СЕРИИ СЕДАН M.
Подзаголовок-BMW M5 CS и другие модели.
Мощность двигателя в кВт (л.с.) при 1 об/мин: | 467 (635)/6000 |
Максимальный крутящий момент в Нм при 1/мин: | 750/1,800-5,950 |
Разгон 0-100 км/ч в секундах: | 3.0 |
Расход топлива, в л/100 км: | 10,6 |
ПРАЙС-ЛИСТ
BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW M5.
ПРИЛОЖЕНИЕ - ЭЛЕКТРОННЫЙ КАТАЛОГ ПО АКТУАЛЬНЫМ МОДЕЛЯМ BMW
