От спортивных моделей М до роскошных лимузинов. В седанах BMW сочетается превосходная вместительность для ежедневных поездок и элегантный дизайн, неподвластный времени. Спортивные и внушающие уверенность, они делают каждую поездку еще более яркой благодаря интеллектуальным ассистентам вождения и подключаемым технологиям. Выберите модель, которая наилучшим образом отвечает вашим потребностям, и познакомьтесь с многообразной линейкой электрических седанов.
ГОТОВЫ К НЕЗАБЫВАЕМОЙ ПОЕЗДКЕ? СПОРТИВНЫЕ СЕДАНЫ BMW.
- Мощность 299 кВт
- 0–100 км/ч 5.8 с
BMW 7 серии с бензиновыми/дизельными двигателями.
BMW 740d xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 6,8–6,1
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 178–160
- Мощность 208 кВт
- 0–100 км/ч 7.5 с
BMW 5 серии с бензиновыми/дизельными двигателями.
BMW M3.
Мощные шестицилиндровые двигатели и характерные для автомобилей M элементы шасси гарантируют вам сочетание истинных гоночных ощущений и неповторимого дизайна.
BMW M3 Competition M xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 10,1–10,0
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 230–228
- Мощность 510 кВт
- 0–100 км/ч 3.5 с
- Мощность 286 кВт
- 0–100 км/ч 5.0 с
BMW 3 серии с бензиновыми/дизельными двигателями.
ЭЛЕКТРОСЕДАНЫ BMW: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ, ЭФФЕКТИВНЫЕ, ПРЕВОСХОДНЫЕ.
Окунитесь в мир электромобильности благодаря нашим электрическим седанам. Насладитесь ощущением почти бесшумного движения по дороге. Испытайте на себе стремительное ускорение с места, которое любой электромобиль или гибридный седан BMW превращает в уникальные впечатления. Найдите свой идеальный электрический седан для наивысшего удовольствия от вождения и максимального удобства в повседневной эксплуатации – с учетом впечатляющего запаса хода и постоянно развивающейся зарядной инфраструктуры.
ДРУГИЕ РАЗДЕЛЫ.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ.
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW M3 Competition M xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 10,1–10,0
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 230–228
BMW M340i xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 8,5–7,8
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 192–177
BMW 330d xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 6,0–5,4
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 158–141
BMW 330e xDrive[1][2]:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 2,0–1,5
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 45–33
BMW i5 eDrive40 Sedan[4][5]:
Потребление электроэнергии в смешанном цикле по WLTP, кВт·ч/100 км: 19,5-15,9;
запас хода на электротяге по WLTP, км: 477–582
BMW i5 M60 xDrive Sedan[4][5]:
Потребление электроэнергии в смешанном цикле по WLTP, кВт·ч/100 км: 20,6-18,2;
запас хода на электротяге по WLTP, км: 455–516
BMW 520i sDrive Sedan[3][4]:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 6,4-5,7;
выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 144-130
BMW 530e sDrive Sedan[1][2][4][5]:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 0,8-0,6;
выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 19–14;
Потребление электроэнергии в смешанном цикле по WLTP, кВт·ч/100 км: 21,4-18,9;
запас хода на электротяге по WLTP, км: 87–102
BMW i7 M70 xDrive[4][5]:
Потребление электроэнергии в смешанном цикле по WLTP, кВт·ч/100 км: 23,3–20,8
Запас хода на электротяге по WLTP, км: 488–560
BMW M760e xDrive[1][2]:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 1,3–1,0
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 29–23
BMW i7 xDrive60[5]:
Потребление электроэнергии в смешанном цикле по WLTP, кВт·ч/100 км: 19,6–18,4
Запас хода на электротяге по WLTP, км: 591–625
BMW 740d xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 6,8–6,1
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 178–160
BMW 750e xDrive[1][2]:
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 1,1-1,0
Выбросы CO2 в смешанном цикле (WLTP), г/км: 25-22
Показатели мощности, данные расхода и выбросов CO2 приведены для автомобилей со стандартной коробкой передач.
Официальные данные расхода топлива, выбросов CO2, потребления энергии и запаса хода определены в соответствии с предписанным процессом измерения, соответствующим директиве Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей версии. При указании диапазонов данных по циклу WLTP учтено использование дополнительного оборудования (в данном случае доступного на рынке Германии). Для автомобилей, получивших одобрение типа транспортного средства с 1 января 2021 года, официальные данные определены только по циклу WLTP. Кроме того, с 1 января 2023 года согласно директиве ЕС 2022/195 данные по циклу NEDC исключаются из сертификатов соответствия. Более подробная информация о процедурах измерения по NEDC и WLTP приведена на www.bmw.com/wltp
Более подробная информация о расходе топлива и официальных данных о выбросах CO2 для конкретных моделей содержится в "Директиве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблении электроэнергии новых автомобилей", бесплатно доступной во всех точках продаж компании Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany и на сайте https://www.dat.de/co2/.
Технические характеристики бензиновых двигателей приведены для условий эксплуатации на бензине с исследовательским октановым числом 98. Данные о расходе топлива относятся к автомобилям, использующим эталонное топливо в соответствии с Регламентом ЕС 715/2007. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 95. Для высокодинамичных автомобилей BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 98.
[1] Для подключаемого гибрида: при отрицательной температуре наружного воздуха электрический привод станет доступен только после нескольких километров движения, когда аккумуляторная батарея прогреется до рабочей температуры.
[2] Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)
[3] Модель больше не доступна для покупки как новый автомобиль.
[4] Предварительные данные, редакция не располагала данными, отсутствовавшими на момент передачи материала в печать.
[5] Запас хода зависит от различных факторов: к ним, в частности, относятся индивидуальный стиль вождения, дорожные условия, внешняя температура, использование системы отопления или кондиционера, предварительное кондиционирование.